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灑水車(chē)水泵檢修方法
灑水車(chē)水泵多用離心式。在使用中，常見(jiàn)的損傷有：泵殼破裂，泵軸磨損和彎曲，葉輪破裂，膠木墊圈和墊圈座座損，橡膠水封老化變形，水封座腔磨損，V帶輪輪轂與泵軸、鍵與鍵槽配合松曠等。灑水車(chē)水泵出現損傷后，將會(huì )造成吸水不佳，壓力不足，漏氣等故障，致使柴油發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，影響柴油發(fā)動(dòng)機的正常工作。故應對其進(jìn)行檢修維護：
一、灑水車(chē)水泵的修復
1、泵殼破裂可進(jìn)行焊修，或用環(huán)氧樹(shù)脂粘結，軸承座孔磨損過(guò)甚，可用鑲套法修復，泵殼進(jìn)水室內端面如有麻點(diǎn)，溝槽或不平時(shí)，可用車(chē)床車(chē)削修復。
2、泵軸腐蝕?？捎脪戾a將斑點(diǎn)，凹部填平，然后修圓。泵軸磨損可鍍鉻修復，軸承轉動(dòng)應靈活，無(wú)噪聲。
3、水封磨損，橡膠水封老化，變形或破損，水封彈簧力減弱或腐蝕嚴重等都應更換。
二、灑水車(chē)水泵裝復與試驗：
1、裝配灑水車(chē)水泵軸和葉輪，應使葉輪孔的端面高出泵軸端面0.10-0.50mm（指葉輪用螺栓固定的水泵）以便壓緊。再裝密封墊，擰緊固定螺栓，裝上水封總成，并用銷(xiāo)圓鎖好。
2、將水泵葉輪裝入水泵殼內，在軸的一端套上后軸承鎖環(huán)，再將后軸承、隔套和前軸承等依次裝入泵殼內（有的水泵軸承是整體式的，則將整體式軸承裝入泵殼內即可），并復查其配合情況，最后裝入鎖圈。
3、在泵軸前端裝上V帶輪轂，用螺栓緊固，再裝上V帶輪及風(fēng)扇葉片，用螺母緊固，然手用開(kāi)口鎖（或鎖片）鎖好。
4、裝好水泵蓋板及襯墊（有的水泵沒(méi)有蓋板）。要求葉輪與蓋板間（無(wú)蓋板者，則要求葉輪與缸體前壁間）有0.17-0.75mm間隙。
5、水泵V帶輪裝好后，在槽內測量其擺差不得超過(guò)1.0mm，一般經(jīng)驗做法是：扳動(dòng)葉輪時(shí)銷(xiāo)有間隙感覺(jué)即為合適。
6、水泵裝車(chē)前應進(jìn)行試驗。經(jīng)驗做法是：用手轉動(dòng)V帶輪，應無(wú)卡阻現象，堵住泵殼進(jìn)水口，然后將水加放葉輪工作室內，轉動(dòng)泵軸，檢視孔應無(wú)水漏出。如有卡阻和漏水現象，應查明原因加以排除。
有條件時(shí)，應將水泵裝在試驗臺上做運轉試驗，查看其排水量以及是否有漏水現象（沒(méi)有試驗臺可與新水泵進(jìn)行對比試驗）。試驗完畢后，應對水泵加注潤滑脂。
一、灑水車(chē)水泵的修復
1、泵殼破裂可進(jìn)行焊修，或用環(huán)氧樹(shù)脂粘結，軸承座孔磨損過(guò)甚，可用鑲套法修復，泵殼進(jìn)水室內端面如有麻點(diǎn)，溝槽或不平時(shí)，可用車(chē)床車(chē)削修復。
2、泵軸腐蝕?？捎脪戾a將斑點(diǎn)，凹部填平，然后修圓。泵軸磨損可鍍鉻修復，軸承轉動(dòng)應靈活，無(wú)噪聲。
3、水封磨損，橡膠水封老化，變形或破損，水封彈簧力減弱或腐蝕嚴重等都應更換。
二、灑水車(chē)水泵裝復與試驗：
1、裝配灑水車(chē)水泵軸和葉輪，應使葉輪孔的端面高出泵軸端面0.10-0.50mm（指葉輪用螺栓固定的水泵）以便壓緊。再裝密封墊，擰緊固定螺栓，裝上水封總成，并用銷(xiāo)圓鎖好。
2、將水泵葉輪裝入水泵殼內，在軸的一端套上后軸承鎖環(huán)，再將后軸承、隔套和前軸承等依次裝入泵殼內（有的水泵軸承是整體式的，則將整體式軸承裝入泵殼內即可），并復查其配合情況，最后裝入鎖圈。
3、在泵軸前端裝上V帶輪轂，用螺栓緊固，再裝上V帶輪及風(fēng)扇葉片，用螺母緊固，然手用開(kāi)口鎖（或鎖片）鎖好。
4、裝好水泵蓋板及襯墊（有的水泵沒(méi)有蓋板）。要求葉輪與蓋板間（無(wú)蓋板者，則要求葉輪與缸體前壁間）有0.17-0.75mm間隙。
5、水泵V帶輪裝好后，在槽內測量其擺差不得超過(guò)1.0mm，一般經(jīng)驗做法是：扳動(dòng)葉輪時(shí)銷(xiāo)有間隙感覺(jué)即為合適。
6、水泵裝車(chē)前應進(jìn)行試驗。經(jīng)驗做法是：用手轉動(dòng)V帶輪，應無(wú)卡阻現象，堵住泵殼進(jìn)水口，然后將水加放葉輪工作室內，轉動(dòng)泵軸，檢視孔應無(wú)水漏出。如有卡阻和漏水現象，應查明原因加以排除。
有條件時(shí)，應將水泵裝在試驗臺上做運轉試驗，查看其排水量以及是否有漏水現象（沒(méi)有試驗臺可與新水泵進(jìn)行對比試驗）。試驗完畢后，應對水泵加注潤滑脂。
