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吸污車(chē)取力器無(wú)法掛擋該怎樣解決
吸污車(chē)通過(guò)真空泵來(lái)吸污，通過(guò)升舉泵來(lái)實(shí)現罐體的升舉和后蓋的開(kāi)啟。那么，真空泵的動(dòng)力從何而來(lái)？升舉泵的動(dòng)力從何而來(lái)？答案是：取力器。
取力器，顧名思義，取得動(dòng)力的儀器。它自身不產(chǎn)生動(dòng)力，而是把吸污車(chē)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力轉換出來(lái)，給真空泵或升舉泵使用。它是變速箱通往外界的一個(gè)橋梁。所以，取力器是吸污車(chē)上一個(gè)非常重要的部件。
從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講，取力器就是一組變速齒輪，又稱(chēng)為功率輸出器。取力器與變速箱的齒輪相連接，然后再通過(guò)軸與外界相連，取力器一般有兩個(gè)接口，也就是說(shuō)，一個(gè)取力器可以為兩個(gè)部件傳送動(dòng)力。例如，如果需要吸污，吸污車(chē)的發(fā)動(dòng)機就開(kāi)始運轉，然后掛擋，開(kāi)取力器。取力器就從變速箱的某個(gè)齒輪獲取到了動(dòng)力和信號，然后傳輸給真空泵，真空泵就行動(dòng)起來(lái)，于是就可以開(kāi)始吸污作業(yè)。
如果吸污車(chē)的取力器掛不上檔，則吸污車(chē)的作業(yè)單元無(wú)法工作。遇到這種問(wèn)題，我們該怎么辦呢？
首先為大家分析一下取力器掛不上檔的原因以及解決辦法。
⊙吸污車(chē)氣路壓力偏低導致取力器無(wú)法掛擋。取力器通過(guò)氣壓推動(dòng)齒輪，讓齒輪與變速箱連接。如果吸污車(chē)氣路的壓力不足，則沒(méi)有足夠的動(dòng)力將齒輪推到位，自然無(wú)法掛檔。只是，需要加大氣路的氣壓，為取力器提供足夠的推力。
⊙ 取力氣控制氣路漏氣，同上，取力器的控制氣路漏氣，氣漏走了，沒(méi)有壓力，取力器得不到足夠推力，齒輪與變速箱無(wú)法正常連接。這是，需要檢修取力器的控制氣路。
⊙ 取力器損壞，比較容易損壞地方包括齒輪、拔叉或拔叉軸、花鍵套等，導致變速箱的動(dòng)力無(wú)法正常傳遞出來(lái)，這時(shí)需要更換取力器損壞的齒輪。但取力器維修困難，維修成本高，一般是直接換整個(gè)取力器。
而且，在操作吸污車(chē)的時(shí)候，如果不正常的使用取力器，不光會(huì )損壞取力器，還會(huì )對吸污車(chē)變速箱產(chǎn)生致命傷害。
例如
1、在掛取力器的時(shí)候，忘記了踩離合，或猛松離合，容易造成取力器打齒。
2、隨州吸污車(chē)作業(yè)完成后，忘記關(guān)閉掛開(kāi)取力器，直接開(kāi)車(chē)就走，會(huì )造成取力器過(guò)度磨損
。
。
3、沒(méi)有定期更換或添加潤滑油，導致取力器磨損甚至燒心。
所以用戶(hù)在使用隨州吸污車(chē)時(shí)應該要注意幾點(diǎn)：
1、選擇正確的潤滑油型號，經(jīng)常檢查潤滑油高度。
2、定期更換潤滑油，經(jīng)?？纯从袩o(wú)漏油情況。新車(chē)取力器正常使用20小時(shí)應更換潤滑油，以清除磨合期雜質(zhì)，以后每工作200時(shí)換油。
3、使用取力器時(shí)先停車(chē)，掛空擋，踏下離合器，然后打開(kāi)取力器開(kāi)關(guān)，慢慢松開(kāi)離合器，讓取力器正常工作。
4、操作完畢踏下離合器再關(guān)閉取力器開(kāi)關(guān)
4、操作完畢踏下離合器再關(guān)閉取力器開(kāi)關(guān)
5、行車(chē)時(shí)不要空擋滑行，防止破壞取力。
而其他的專(zhuān)用車(chē)上使用的取力器和隨州吸污車(chē)上使用的取力器是同樣的原理，取力器帶動(dòng)油泵供加油車(chē)；帶動(dòng)水泵供消防車(chē)；帶動(dòng)壓縮機供制冷車(chē)；帶動(dòng)液壓馬達旋轉攪拌罐；帶動(dòng)自吸式油泵抽油。等等。
如果吸污車(chē)的取力器壞了，個(gè)人是不好維修的，所以建議用戶(hù)與吸污車(chē)廠(chǎng)家售后聯(lián)系，在廠(chǎng)家的指導下處理維修。大家在使用吸污車(chē)的時(shí)候，也需要按照吸污車(chē)取力器的操作步驟來(lái)操作，防止損壞取力器或其他的部件。
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