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吸污車(chē)真空泵卡死該怎么辦
引起吸污車(chē)真空泵發(fā)生卡死的原因有如下幾種：
一、彈簧損壞，使真空泵旋片受力不勻。
二、裝配不當，使某局部受力過(guò)大。
三、由于進(jìn)氣口的濾網(wǎng)丟失或損壞，導致外部臟物、金屬、玻璃屑等異物落入真空泵腔內。
四、真空泵的轉子、旋片端面與端蓋間的間隙過(guò)小，摩擦發(fā)熱使旋片伸長(cháng)或過(guò)熱過(guò)緊的摩擦加之旋片硬度過(guò)大，使端面產(chǎn)生深劃痕，最后出現燒結卡死。
五、當真空泵長(cháng)軸與軸套配合過(guò)緊時(shí)，再加潤滑油路不通暢，也會(huì )因互相粘碾卡死真空泵。
六、吸污車(chē)真空泵長(cháng)時(shí)間不用，泵腔內生銹。
七、內真空泵工作環(huán)境濕度過(guò)大，使泵內油變質(zhì)或結垢后，轉子在啟動(dòng)瞬間被打裂。
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以上各種情況均會(huì )造成吸污車(chē)真空泵卡死。這些情況都是十分危險的，因為在卡死瞬間，由于轉子超負荷運轉或轉不動(dòng)，易燒毀電機或取力器，損壞變速箱。即使不燒壞電機或取力器，如不及時(shí)停車(chē)，則會(huì )輾壞泵腔，打壞旋片，扭壞轉子，燒壞端面等，造成真空泵嚴重損壞無(wú)法維修。
真空吸污車(chē)真空泵卡死總是發(fā)生在轉子、旋片與端面或中間隔板之間；或是轉子與真空泵腔體之間。這些部位都是決定真空泵的極限壓強的關(guān)鍵部位，所以，一發(fā)生卡死現象，就要緊急停泵，排除故障，妥善修理。千萬(wàn)不可再試車(chē)甚至蠻干，否則很容易造成真空泵報廢，無(wú)法維修等嚴重后果。
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