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壓縮式垃圾車(chē)的結構和工作原理
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我公司的壓縮式垃圾車(chē)以裝載量大、密封性能好且節省人工的優(yōu)點(diǎn)，將垃圾壓縮再運輸解決了這一大問(wèn)題。那么壓縮式垃圾車(chē)的工作原理是怎么樣的呢？
我公司的壓縮式垃圾車(chē)以裝載量大、密封性能好且節省人工的優(yōu)點(diǎn)，將垃圾壓縮再運輸解決了這一大問(wèn)題。那么壓縮式垃圾車(chē)的工作原理是怎么樣的呢？
一、壓縮式垃圾車(chē)填裝過(guò)程
壓縮式垃圾車(chē)填裝過(guò)程見(jiàn)圖一，步驟①為起始位置，當填裝料斗裝滿(mǎn)垃圾后，刮板打開(kāi)，作好插入松散垃圾的準備，步驟②壓縮式垃圾車(chē)，滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮。步驟③壓縮式垃圾車(chē)刮板向前回轉，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾，步驟④壓縮式垃圾車(chē)刮板到位后隨滑板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續不斷地壓填過(guò)程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿(mǎn)整個(gè)垃圾箱。
二、壓縮式垃圾車(chē)垃圾轉運與卸料
壓縮式垃圾車(chē)裝滿(mǎn)垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態(tài)，在轉運途中不會(huì )污染環(huán)境。垃圾車(chē)在處理（或填埋）場(chǎng)卸出垃圾時(shí)，先舉起填裝器，敞開(kāi)垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動(dòng)，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。垃圾卸料見(jiàn)圖一中步驟。
三、結構特點(diǎn)
壓縮式垃圾車(chē)的垃圾箱和填裝器皆為優(yōu)質(zhì)碳素鋼板焊接結構，垃圾箱采用圓弧形截面。垃圾箱內部裝有折面型推鏟，推鏟由推鏟油缸驅動(dòng)，可以沿垃圾箱底部?jì)蓚鹊膶к壔瑒?dòng)，推鏟既起到卸出垃圾的功能，又起到封閉垃圾箱前端的作用。填裝器內有滑板和刮板，分別由滑板油缸和刮板油缸驅動(dòng)，滑板在填裝器兩側的滑槽內運動(dòng)，刮板繞滑板鉸軸運動(dòng)。垃圾箱和填裝器之間裝有舉升油缸和鎖緊機構。舉升油缸驅動(dòng)填裝器升降，鎖緊機構使填裝器鎖定在垃圾箱上。車(chē)尾的翻桶機構通過(guò)油缸實(shí)現垃圾桶的翻轉傾倒垃圾和回位。壓縮式垃圾車(chē)液壓系統采用了組合控制閥組，油管排列整齊、美觀(guān)、布局合理。
四、壓縮式垃圾車(chē)液壓系統的工作原理
壓縮式垃圾車(chē)的液壓系統為—開(kāi)式系統，由一個(gè)齒輪泵供油，齒輪泵的動(dòng)力來(lái)自：發(fā)動(dòng)機-變速器-取力箱。取力箱采用氣動(dòng)離合，通過(guò)操縱駕駛室內的電控旋鈕開(kāi)關(guān)來(lái)完成。在油箱的出油和回油口分別設置了粗、精濾油器，使供給液壓系統的工作油液保持清潔。由油泵提供的高壓油進(jìn)入多路換向閥，操縱多路閥，高壓油被分配給相應的油路，完成相應的機構作業(yè)動(dòng)作。通過(guò)PLC或按鈕，按作業(yè)程序控制電磁氣閥，由氣缸操縱多路閥，完成垃圾壓填循環(huán)或推擠卸料或傾倒垃圾桶（斗）的垃圾等作業(yè)。多路閥內設有溢流閥（安全閥），防止系統過(guò)載，多路換向閥的閥芯處于中位時(shí)，系統處于卸荷狀態(tài)。多路閥的各油口附屬閥起相應的限載或補油作用。推鏟閥的調定壓力使滑板油缸達到一定的作業(yè)壓力將垃圾壓縮后推鏟油缸才能回縮。舉升油路中油缸上設置了平衡閥，使填裝器下落平穩和能在任何位置長(cháng)期停留，并保證舉升油缸軟管破裂后填裝器不會(huì )突然落下，使用安全。
