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怎樣正確的給吸糞車(chē)換機油
很多的吸糞車(chē)車(chē)主在給吸糞車(chē)換機油的時(shí)候，都沒(méi)有在旁邊看著(zhù)，一個(gè)是怕浪費時(shí)間，一個(gè)是不懂正確的步驟，看也沒(méi)有用。希望吸糞車(chē)車(chē)主在條件許可的情況下能夠在旁邊看著(zhù)技師更換機油，如果發(fā)現技師沒(méi)有按照正確的步驟給真空吸糞車(chē)換機油，需要督促技師糾正?，F在就有湖北程力汽教你們該如何換機油。
一、選擇合適的機油
選擇合適機油時(shí)，需嚴格按照吸糞車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)所規定的機油級別選擇，若無(wú)相同級別的機油，只可以使用高一等級的機油，絕不能用低一等級的機油代替。同時(shí)要注意機油粘度是否符合要求，不要有選貴的不選對的想法。
二、放油與檢查
在技師扭開(kāi)吸糞車(chē)的油底殼螺絲或扭開(kāi)機油濾清器放出廢油后，需注意：為油底殼螺絲配上新的螺絲墊圈再擰緊；裝上新機油濾清器前，需仔細檢查原本舊濾清器的橡膠密封圈有無(wú)隨濾清器一并拆下，以免新件裝上時(shí)，新舊橡膠密封圈重疊擠壓，吸糞車(chē)會(huì )發(fā)生漏油問(wèn)題。此外，還要用手在新的機油濾清器橡膠密封圈（濾芯的圓形邊緣）上涂抹一層油膜，這層油膜可作為安裝時(shí)的潤滑介質(zhì)，防止安裝新濾清器時(shí)密封圈摩擦破損。如果發(fā)現技師遺漏了上述的步驟，那你應該知道怎么做了。
三、適量添加機油
為東風(fēng)吸糞車(chē)添加機油時(shí)需按照吸糞車(chē)的排量去適當添加機油，絕對不可貪心添加過(guò)多，或為了省錢(qián)而添加過(guò)少。如果機油太多，在引擎啟動(dòng)時(shí)會(huì )造成內部功率損失，并且會(huì )產(chǎn)生燒機油的問(wèn)題。反之如果機油不足，引擎內部軸承與軸頸等會(huì )因為不夠潤滑而摩擦，加劇磨損程度，嚴重時(shí)會(huì )引發(fā)燒瓦軸事故。所以添加機油時(shí)，應控制在機油尺的上、下刻線(xiàn)之間為佳。
四、換油后再檢查
當完成添加機油后，還需要發(fā)動(dòng)東風(fēng)吸糞車(chē)，讓引擎運轉3~5分鐘，然后熄火。重新抽出機油尺檢查機油量，并將東風(fēng)吸糞車(chē)升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問(wèn)題。方算完成更換機油的正確步驟。
給吸糞車(chē)更換機油的誤區
誤區一、選貴的就是最好的
過(guò)分追求品牌和價(jià)格，選用粘稠度過(guò)低或過(guò)高的機油。例如給egr吸糞車(chē)選用了高壓共軌吸糞車(chē)用的高粘稠度機油，高壓共軌吸糞車(chē)卻選擇了粘稠度最低的機油。前者會(huì )大量損耗引擎內部功率，后者則會(huì )加速引擎內部部件磨損。
誤區二 、貼心吹跑剩余機油
部分技師喜歡在的東風(fēng)吸糞車(chē)放完機油后使用風(fēng)槍往機油加注口內部打氣，把引擎內剩余的機油吹出?？此瀑N心的舉動(dòng)，實(shí)際上適得其反。因為空氣中的水分亦會(huì )跟隨風(fēng)槍打到引擎內部，會(huì )乳化新添加的機油，降低潤滑效果。
誤區三 、省錢(qián)要選便宜貨
使用副廠(chǎng)機油濾清器（很可能買(mǎi)到假貨）和不更換機油底殼螺絲墊圈?？此颇苁⌒╁X(qián)，但實(shí)際上許多非原廠(chǎng)產(chǎn)品的過(guò)濾效果都不好，會(huì )有損壞吸糞車(chē)的引擎的風(fēng)險；另外，繼續使用原來(lái)的墊圈，一旦墊圈老化變形，就可能導致吸糞車(chē)漏油。所以千萬(wàn)別為撿了芝麻掉了西瓜。
誤區四 、機油添加劑帶來(lái)加倍保護
機油本身就是由基礎油和添加劑調和而成，一般情況下選擇了優(yōu)質(zhì)的機油，就不用再添加任何機油添加劑。如果肆意始終機油添加劑，不僅無(wú)法保護吸糞車(chē)，反而有可能導致機油中的化學(xué)物質(zhì)催變，造成機油的綜合性能下降。
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